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エンジンシステム

エンジンシステム

日常のモビリティの将来を形作る

クルマはもはやA地点からB地点に行くための単なる移動手段ではありません。その過程がどのようなものであるかも、ますます重要視されています。消費者や規制当局からの要求値の高まりとともに、より効率的なエンジンシステムを搭載したより効率的な自動車開発が進められています。

私たちは、 協働的な問題解決によって、ガス・ディーゼルエンジンやハイブリッド車(HEV)/電気自動車(EV)推進システムの設計における重要課題に対応したソリューションを共に見つけ出します。ダウのシリコーンまたはフロロシリコーン系工業用エラストマー、シリコーン系接着剤・シーラントを使えば、優れた信頼性、コスト効率性を発揮できます。

シリコーンを選ぶ理由

SILASTIC™ブランドの工業用エラストマーには、シリコーン、フロロシリコーン系製品が取り揃い、エンジン内の流体、気体の流れの改善、軽量化、NVH(騒音・振動・ハーシュネス)問題の解決、部品耐用年数の改善を可能にします。

ダウの接着剤・シーラントは、金属製留め具に代わって生産性や組立信頼性を高めます。取り扱いやすいシリコーン系の密閉・結合ソリューションにより、漏れのない密閉材、ガスケット材が完成します。

シリコーンの種類

SILASTIC™工業用エラストマー

  • フロロシリコーンゴム(FSR)と高粘度シリコーンゴム(HCR)は、過酷な温度や酸性ガスにさらされるターボチャージャー用ホース、Oリング、クイックコネクトシーリング材に用いることができます。
  • フロロリキッドシリコーンゴム(F-LSR)とリキッドシリコーンゴム(LSR)は、ガスケット材、押出成形部品に用いることができます。
  • 高粘度シリコーンゴム(HCR)は、インテークマニホールドガスケット、エンジンマウント、エキゾーストハンガー、等速ジョイントブーツに用いることができます。

接着剤・シーラントは次の用途に用いることができます:

  • エンジン部品の流し込み密閉
  • 動力装置、制御装置むけ熱伝導性接着剤

リソース