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재활용 폴리머 개질 아스팔트

갓 파베로 파낸 아스팔트 도로 - 주거용

재활용 폴리머 개질 아스팔트

플라스틱 폐기물을 줄인 보다 지속 가능한 도로

플라스틱 폐기물은 전 세계적으로 큰 문제입니다. 이 폐기물의 흐름을 막는 한 가지 방법은 도로, 주차장 및 기타 도로 포장에 재활용 폴리머로 수정된 아스팔트를 사용하는 것입니다.

폴리머 개질 아스팔트(PMA)는 도로 포장을 개선하는 데 널리 사용되는 입증된 솔루션입니다. 그리고 거의 30년 동안, 당사의 ELVALOY™ 반응성 엘라스토머 터폴리머(RET) 제품은 기존의 아스팔트에 비해 탁월한 성능과 가공성, 더 긴 서비스 수명 및 더 낮은 수명 주기 비용이란 혜택을 제공해 왔습니다.

Country asphalt road and green woods nature landscape in summer.

폐기물을 줄이기 위해 아스팔트에 재활용 플라스틱 사용

재생 폴리머 변형된 아스팔트(RPMA)는 재활용 후 내용물(PCR)을 혼합물에 추가하여 새로운 방향으로 포장합니다. RPMA를 만들기 위해, ELVALOY™ RET를 이용한 PCR을 아스팔트에 첨가함으로써 베이스 아스팔트 결합제를 변형시킨다.  

RPMA 포장은 플라스틱 폐기물을 제대로 활용하고 매립을 방지하는 것 외에도 다음을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 온실 가스 배출, 에너지 소비 및 표면 재처리 요구. 

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알고 계셨습니까?

PMA 및 RPMA 응용 분야에 뛰어난 성능과 가치를 제공하는 ELVALOY™ RET에 대해 자세히 알아보십시오.

A roundabout, also called a traffic circle, road circle, rotary

원을 완전히 그리는 것

각 포장 프로젝트는 서로 다르며 다양한 규정 및 성능 요건에 따라 서로 다른 자재가 필요합니다. 당사의 글로벌 역량을 통해 도로 개발자/아스팔트 생산자, 재활용자, 지방 자치 단체/정부, 비정부 조직(NGO), 산업 협회 및 대학을 포함한 현지 파트너들과 긴밀히 협력할 수 있습니다. 모든 사람들이 가능한 최고의 포장을 만들고, 환경 속에서 플라스틱 폐기물을 줄이려는 비전을 공유합니다.

연구 기관의 독립적인 테스트와 자체 테스트에 따르면, 제대로 제조된 RPMA는 기존 PMA와 유사한 성능을 제공합니다.

Road rollers building the new asphalt road

성능 등급이 매겨진 아스팔트를 위한 재활용 플라스틱

성능 등급이 매겨진 아스팔트 연구를 위한 Dow 재활용 플라스틱에 대한 간략한 개요.

아스팔트를 사용하는 글로벌 인로드 프로젝트

2017년 인도네시아의 첫 번째 프로젝트 이후, 인도네시아 정부와 협력하여 2025년까지 바다에서 플라스틱 폐기물을 70% 줄인다는 목표를 세우고자 노력했습니다. 현재까지 전 세계 RPMA 시범 프로젝트는 66마일(107km) 이상의 도로를 건설하여 매립지에서 220,000파운드(100톤) 이상의 플라스틱 폐기물을 배출하는 한편, 모든 적절한 규정과 성능 사양을 충족시켰습니다.

 

이러한 RMPA 프로젝트는 Dow가 직접적인 조치와 파트너십을 통해 1백만 미터톤의 플라스틱을 수집, 재사용 또는 재활용할 수 있도록 하는 2030년 목표를 달성하는 데 일조하는 노력의 일환입니다.

갓 파베로 파낸 아스팔트 도로 - 주거용

Dow와 미주리 대학교는 아스팔트 연구를 출판합니다

아스팔트 포장 응용 분야에서 소비 후 재활용 플라스틱의 잠재적인 환경적 영향을 탐구하는 새로운 연구.

RPMA 파일럿 프로젝트1

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멕시코 우리안가토 프로젝트

Dow는 남미 최초의 RPMA 프로젝트에 참여하여 멕시코의 Uriangato 지구에 있는 공식 고속도로 2.1km(1.3마일)를 포장하는 데 도움을 주었습니다.

비디오 보기

(1) 여기에 제시된데이터는 단지 설명을 위한 것이며 사양으로 해석되어서는 안 됩니다.

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