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Terpolímeros Elastoméricos Reactivos ELVALOY™

Asphalt as abstract background or backdrop

Terpolímeros Elastoméricos Reactivos ELVALOY™

Asphalt as abstract background or backdrop

Preparar el camino para un futuro más suave con asfalto modificado con polímero

Más tráfico. Infraestructura desgastada. Vehículos autónomos. Reparaciones viales más frecuentes. La necesidad de unpavimentosuave, duradero y más sosteniblenunca ha sido mayor.

El asfalto modificado con polímeros (PMA) es una solución probada y utilizada ampliamente para hacer un pavimento mejor. Durante décadas, nuestros productos de Terpolímeros Elastoméricos Reactivos (RET) de ELVALOY™ han ofrecido un excelente rendimiento y procesamiento, una vida útil más larga y el potencial de menores costos en el ciclo de vida, en comparación con el asfalto puro convencional.

ELVALOY™ RET crea un aglutinante mejorado permanentemente, que ofrece un rendimiento duradero en pavimentos bien diseñados, lo que significa que puede ofrecer un mayor valor total a partir de su vida útil extendida y reducir la necesidad de interrumpir el tráfico de forma prematura.

Aplicaciones de pavimentación ELVALOY™ RET

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Carreteras e Intersecciones

ELVALOY™ RET mejora el aglutinante a nivel molecular, lo que ayuda a que las carreteras y las intersecciones permanezcan más suaves, seguras y resistentes.

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Carreteras

Las autopistas de todo el mundo están manejando mejor el tráfico y durante más tiempo gracias al rendimiento mejorado de la carpeta con ELVALOY™ RET.

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Aeropuertos

Logre pistas de aeropuerto más suaves y duraderas, pistas de rodaje y pavimentos relacionados con ELVALOY™ RET.

Lado de la carretera que muestra asfalto y césped

Asfalto modificado con polímero reciclado (RPMA)

Agregue contenido reciclado posconsumo (PCR) a la mezcla. Modifique su aglutinante de asfalto base con contenido reciclado y ELVALOY™ RET para un rendimiento mejorado.

Historias de éxito de ELVALOY™ RET 

Explore ubicaciones en todo el mundo donde ELVALOY™ RET ayuda a mejorar el rendimiento del asfalto.

Desempeño de ELVALOY™ RET frente a SBS 

Hay una gran cantidad de datos de pruebas disponibles de terceros, incluidas agencias gubernamentales, grupos de la industria y universidades, que demuestran que ELVALOY™ RET tiene un rendimiento equivalente o mejorado frente al asfalto de estireno butadieno estireno (SBS) modificadoa dosis más bajas. ELVALOY™ RET ralentiza la deformación del pavimento y resiste el daño de temperaturas extremas y la humedad, lo que lo convierte en una inversión a largo plazo.

Comparemos las diferencias en detalle. 

Las diferencias entre ELVALOY™ RET y SBS comienzan con la química de polímeros básicos y las propiedades de manipulación.

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ELVALOY™ RETEstireno Butadieno Estireno (SBS)
Diseñado específicamente por Dow para la  modificación del asfaltoDesarrollado en la década de 1950 como reemplazo del caucho
Estabilidad de almacenamiento,porque ELVALOY™ RET se enlaza químicamente con el asfaltoSusceptible a la separación del asfalto
Puede rellenarse en invierno y almacenarse para recalentamiento y uso posteriorNo se recomienda para rellenar en invierno
Solo se necesita mezcla de corte bajoSe requiere un molino de alta velocidad para mezclar a mayores costos de capital y mantenimiento
Se entrega como un sedimento de flujo libre que resulta en un manejo fácilNo se manipula con la misma facilidad

Valores típicos, no deben interpretarse como especificaciones. Los usuarios deben confirmar los resultados mediante sus propias pruebas.

*el asfalto se define como betún o aglutinante

Los operadores de Terminales y contratistas de pavimentación también pueden beneficiarse de la tecnología comprobada de modificadores de asfalto ELVALOY™ RET.

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ELVALOY™ RETEstireno Butadieno Estireno (SBS)
Menores temperaturas de procesamiento, almacenamiento, mezcla y compactación Mayores temperaturas de almacenamiento, mezcla y compactación
Menos uso de energía en la planta de mezcla Más uso de energía en la planta de mezcla
Menos probabilidades de tener problemas detabaquismo Es más probable que hayaemisiones (fumar) de la planta de mezcla si se aplican aditivos adicionales 
Compactación más rápida para cumplir con las densidades requeridas, lo que requiere menos equipos y una apertura más rápida al tráfico Tiempos de compactación más prolongados y cierres de carriles largos; más difíciles de construir debido a las ventanas de pavimento cada vez mayores de noche y fin de semana 
Temperaturas de procesamiento más bajas, lo que reduce las emisiones y disminuye las quejas por olores Es más probable que provoque quejas a las autoridades por parte de los trabajadores y el público sobre los vapores 
Menos quejas de los vecinos del sitio de trabajo Es más probable que haya vapores en el tren de pavimentación debido a temperaturas más altas
Mayor maleabilidad para los equipos de pavimentación que rápidamente se dan cuenta de los pavimentos ELVALOY™ RET como el asfalto puro Más difícil de usar para los equipos sin experiencia en PMA; puede causar problemas significativos de pavimentación, particularmente para mezclas de asfalto altamente modificadas 

Valores típicos, no deben interpretarse como especificaciones. Los usuarios deben confirmar los resultados mediante sus propias pruebas. 

*el asfalto se define como betún o aglutinante

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Exploremos juntos cómo estas resinas podrían funcionar para sus exigentes necesidades.

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