회복력 있는 저탄소 모빌리티를 지원하는 지속 가능한 미래를 구축하기 위해, 우리는 모든 회사, 모든 브랜드, 모든 사람들이 고유한 책임을 가지고 있다고 믿습니다. Dow에서 이는 기후 보호, 보다 안전한 자재 엔지니어링, 순환성 활성화에 대한 당사의 약속을 가속화한다는 의미입니다.

MobilityScience™ 팀의 경우, 이러한 책임은 차세대 저탄소 운송 솔루션을 만드는 데 도움이 될 연구, 협업 및 혁신에 대한 전략적 투자로 해석됩니다.

가능성은 매우 놀라지만, 당사는 여러분이 직면한 문제를 이해하기가 쉽지 않습니다. OEM은 성능 및 안전을 훼손하지 않고 내연 기관, 하이브리드 및 수소 연료 전지 및 전기 자동차(EV)와 같은 대체 전원에서 현재 탈탄소화에 도움을 줄 수 있는 재료 파트너가 필요합니다.

당사는 귀사가 앞으로 나아갈 수 있도록 돕기 위해 여기 있습니다.  

  

차량 수명 주기 전반에 걸친 지속 가능한 솔루션

탄소 이동성을 낮추기 위한 경주에서 승자로 부상하기 위해 OEM은 차량의 전체 수명 주기에 걸쳐 조치를 취하고 있습니다. 재료 과학 및 협업은 이러한 전환을 헤쳐나가는 데 있어 강력한 자산입니다. 이것이 바로 Dow의 MobilityScience™ 플랫폼이 만들어진 이유입니다. 이는 차세대 EV 및 자율주행차(AV)를 가능하게 하는 한편, 이동성 과제의 모든 스펙트럼을 다루는 소재 과학에 대한 단일 전문 지식을 제공하기 위한 것입니다.

아래 탭을 사용하여 각 단계를 살펴보십시오.

설계에 따른 지속 가능성

당사의 디자인 원칙은 최고의 성능을 달성하기 위해 최소한의 자재를 사용하는 것입니다. Dow MobilityScience™ 전문가는 설계 단계에서 고객과 조기에 협업하여 차량의 각 단계에서 효율성을 발휘하는 실험실 테스트를 거친 맞춤형 재료 솔루션을 추천하고 만들 수 있습니다.

당사의 실험실에서 철저한 테스트를 거친 최적의 화학 및 재료 사양은 설계의 지속 가능성을 극대화하고자 하는 OEM에게 광범위한 성능 이점을 제공합니다.

원형 폴리우레탄

폴리우레탄 기반 솔루션은 자동차, 트럭, 항공기 및 선박의 내구성과 에너지 효율을 크게 개선합니다. 당사의 MobilityScience™ 팀은 이 물질을 더욱 가치 있게 만들기 위해 새로운 기술과 제품을 혁신하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 2021년, Dow는 신규 폴리우레탄 솔루션 생산에 대한 대량의 균형 접근법을 발표하였습니다. 이 방법은 순수 화석 연료 기반 공급 원료를 대체하는 모빌리티 부문의 폐기물에서 공급된 원형 공급 원료를 기반으로 합니다. 당사의 새로운 SPECFLEX™ C 및 VORANOL™ C 제품 범위는 선두 자동차 공급업체인 Adient 및 Autoneum과의 협업을 통해 모빌리티 부문에 최초로 제공되고 있습니다.

협업에 대해 자세히 알아보기
지속 가능성 페이지 – 원형 PU 자동차 인테리어

가장 긴급한 지속 가능한 성능 디자인 과제는 무엇입니까?

  • 제조 공정 또는 자재명세서의 탄소 발자국 감소?
  • 차량 시스템의 에너지 효율성을 개선합니까?
  • 전기, 커넥티드 및 자율 운송 개발로 발전 가속화?
  • 차량의 편안함과 안전을 극대화합니까?
  • 전기 및 자율 주행 차량의 개발 가속화?
  • 차량에 더 많은 재사용 가능/재활용 가능/원형 재료를 엔지니어링합니까?
  • 소비자들 사이에서 우리 브랜드의 정서적 매력을 향상시킵니까?
  • 올바른 접착제와 함께 전자 모듈 조인트 디자인을 최적화하여 신뢰성을 개선했습니까? 
  • 위 항목 모두?

알려주십시오.

            

충전 중인 전기차

이동성의 미래 전기화

Dow 기술 책임자인 John McKeen의 이야기를 들어보십시오. 디자인부터 시작하여 차량의 모든 수명 주기에서 지속 가능성을 높일 수 있는 기회를 찾을 수 있습니다.

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대체 텍스트
MobilityScience™ 스튜디오

NVH와 실링 및 후드 응용 분야를 위한 협업 디자인 스튜디오에 대해 자세히 알아보려면 당사의 대화형 브로셔를 참조하십시오.

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LED 조명이 달린 차량
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탄소 발자국 감소 및 보다 효율적인 운영의 긴급성

온실가스(GHG)의 영향이 상당히 크기 때문에 글로벌 제조 부문은 환경 관리의 발전을 개척하는 데 특별한 책임을 지고 있습니다. 이것이 바로 Dow가 고객이 생산 효율을 높이고 자재를 적게 사용할 수 있도록 하는 솔루션을 통해 범위 1 목표를 달성하도록 돕는 이유입니다. 또한 탄소 발자국이 적은 자재 옵션을 사용하여 범위 3 목표를 달성하도록 지원합니다. Dow는 자사의 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 재생 가능한 에너지에 대한 상당한 투자를 통해 당사의 지속 가능성 목표를 두 배로 늘렸습니다. 당사는 모든 모빌리티 부문 파트너와 고객에게 이 작업의 긴급성과 중요성을 잘 알고 있습니다. 

지속 가능성 파트너

Dow의 MobilityScience™ 팀은 매일 고객이 탄소 집약적인 공정을 줄이고 최적의 설계 및 자재 선택을 통해 재제조의 탄소 절감 능력을 발휘할 수 있도록 지원합니다.

또한 추적 및 투명성을 위해 OEM 및 계층에 필요한 데이터도 제공합니다. 당사의 수명 주기 분석(LCA) 데이터 추적을 통해 고객은 당사의 여러 자재에 포함된 지속 가능성의 혜택을 누릴 수 있습니다. 예를 들어, 자동차 전천후 밀봉과 같은 응용 분야에서 LCA는 첨단 분자 촉매를 사용하여생산된 NORDEL™ EPDM이 탄소 발자국을 3가지 방식으로 줄인다는 것을 보여줍니다.

주요 생산 문제는 무엇입니까?

여러분의 의견을 듣고 싶습니다
나무로 둘러싸인 도로에서 운전하는 자동차
생산을 위해 설계된 지속 가능한 솔루션

이 최근 웨비나를 시청하여 재료 과학이 OEM과 그 공급업체를 어떻게 도울 수 있는지 알아보십시오.

지금 시청하기
지속 가능한 일관된 성과

일상적인 차량 사용은 이동성 라이프사이클에서 가장 탄소 집약적인 측면이며, 이것이 바로 OEM이 근본적으로 전기 또는 수소 이동성과 같은 대체 솔루션으로 초점을 바꾸는 이유입니다. 전기를 우선시하든 연료 효율을 개선하든, Dow는 다양한 방식으로 차량 OEM에 일상적인 지속 가능성 성능을 제공할 수 있도록 지원합니다.

가장 큰 사용 단계의 지속 가능성 과제는 무엇입니까?

매일 수천만 대의 자동차 여행 중에 새로운 차원의 효율성을 발휘하는 재료를 살펴보십시오.

            

도로 위의 차량
사용 단계에서 차량 발자국 낮추기

고객의 차량 환경 발자국을 줄이는 데 당사가 어떤 도움을 주고 있는지 알아보십시오.

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도로 위의 차량
사용 단계에서 차량 발자국 낮추기

고객의 차량 환경 발자국을 줄이는 데 당사가 어떤 도움을 주고 있는지 알아보십시오.

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지속 가능한 미래를 향한 순환 여정

운송 부문에서 전 세계적으로 온실가스 배출량의 약 20%가 발생합니다. 공급망 및 생산 주기 전반에 걸쳐 자재를 현명하고 효율적으로 관리해야 할 긴급한 필요성이 있습니다.

Dow는 지속 가능한 분해를 위한 재료 솔루션을 엔지니어링하고, 재사용, 수리 또는 재활용이 가능한 부품을 만들기 위한 새로운 기술을 탐구하고 있습니다.

앞으로 나아가는 길은 직선 경로가 아니라 순환 경로입니다. 당사의 MobilityScience™ 팀은 순환 경제 접근법을 위한 재료 과학의 잠재력을 최대한 발휘하고 배출 및 폐기물 관리에 관한 점점 더 엄격해지는 정부 규정을 준수하기 위해 고객 및 파트너와 함께 협력하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

희소식? 이미 많은 다양한 이동성 자재 분야에서 진전이 진행되고 있습니다.

재활용 TPO 자동차 공학 폴리올레핀

상당량의 폴리올레핀이 재활용되고 있으며, 다양한 자동차 부품에 사용되고 있으며, 이들 모두는 OEM 사양을 충족합니다. 범퍼 페이셔판넬, 인테리어 트림 및 계기판과 같은 더 큰 부품을 회수하는 것은 여전히 혁신적인 솔루션이 필요한 주요 과제입니다. Dow의 Rich Helling 박사의 가상 프레젠테이션을 포함하여 지난 10월 2021 SPE Automotive TPO Engineered Polyfins Global Conference에서 발표 내용을 검토하여 최신 모빌리티 순환 경제 전개 상황에 대해 알아보십시오.

수명 주기 사고를 통한 지속 가능성 추구
실란트 = 실리콘?
실리콘 물질의 재활용/재사용에 대한 탐구

Dow는 2005년 이래로 재처리 및 재활용 활동을 해 왔으며, 실록산이 풍부한 부산물을 유체 상태로 다시 전환했습니다. 실리콘의 산업화 후 재활용을 향한 다음 단계는 현재 평가 테스트가 진행 중인 열 처리 기술의 개발입니다. Dow는 또한 순수 실록산 생산과 동일하거나 더 낮은 탄소 발자국과 더 낮은 자본 강도를 가진 최종 자재를 만드는 것을 목표로 실리콘의 기계적 재활용에 대한 탐구를 시작했습니다. 이는 Bridgestone과의 파트너십을 통해 개발된 새로운 재활용 가능한 실리콘 기반 자체 밀봉 타이어 솔루션의 현실이 되었습니다.

원형 실리콘을 중심으로 하는 활동에 동참하십시오!

Dow MobilityScience™ 전문가와 상의하십시오!

협업은 영향력을 발휘하는 데 매우 중요합니다.

여러분의 의견을 듣고 싶습니다!
MobilityScience™
담당자 문의

여러분의 도전이 무엇이든 여러분의 의견을 듣고 싶습니다! Dow MobilityScience™는 귀하가 적절한 화학 및 재료 선택을 통해 개발을 가속화하고 끊임없이 변화하는 이동성 환경을 탐색할 수 있도록 돕는 특별한 위치에 있습니다. 상상력과 전문 지식이 이끄는 혁신은 여기에서 시작됩니다.

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