通过 MobilityScience™ 发掘移动行业的未来 - 超越可持续发展和效率的视野。
移动行业正在快速发展 — 保持领先要求整个生态系统的新视角、专家见解和协作。陶氏的 MobilityScience™ 团队提供对塑造流动性未来的最新趋势、挑战和突破的见解。通过“道路前方”视频系列、深入的行业分析和专家聚焦,我们为您提供独特的视角,帮助您了解未来
陶氏 MobilityScience™ 推出的道路前行是汽车行业发展趋势的内幕,从全球电气化投资到电池突破和市场驱动的技术转变。
该视频系列由陶氏 MobilityScience™ 全球营销和战略总监 Ryan Smith 主持,利用他在产品创新、运输和供应链方面的经验,提供科学、可持续发展和性能方面的敏锐见解。Road Ahead 旨在帮助品牌拥有者、原始设备制造商和行业领导者应对挑战和机遇,确定移动性的未来,并在不断发展的格局中保持领先。
观看下面的最新故事。全年都会有新的事件出现,所以请经常回来。
在电池峰会的“未来”上,Ryan Smith 与行业专家 Bob Galyen 共同探讨了美国电池技术的真正现状,探索了必须予以填补才能在全球竞争的供应链现实和技术差距。凭借在通用汽车、德尔菲、马格纳和 CATL 的经验,Galen 分享了他认为的推动中国走向电池主导地位以及建设美国全球领先的电池生态系统将需要做些什么。
探索北美电池行业如何通过关注实际执行、可扩展的制造和补贴以外的可持续增长来构建竞争力。
发现通过国内材料生产、矿物加工和投资于先进制造来加强美国电池生态系统的机会。
了解电池行业领导者为何对北美的未来持乐观态度,以及持续协作、国内投资和创新如何保持势头。
探索从新聚合物到石墨烯添加剂和表面处理等材料科学进步如何释放出电池性能。
探索电池创新今天能带来什么,以及未来技术如何改变性能、成本、安全性和制造流程。
加入我们在迈阿密 E-Prix 的跟踪,探索 Formula E 如何作为电动汽车技术的高速研发实验室——推动能效、传动系统设计、热管理和材料科学的快速发展,从而从赛车生产转变为电动汽车生产。这次对话介绍了陶氏的 Ryan Smith 和 Joel McDonald 以及 JLR 的 Ryan Taylor 所提供的见解,讨论了极端的赛车条件、快速的发展周期和协作如何有助于加快向电动交通的全球过渡。
与陶氏亚太移动的重要客户技术总监于东齐共同探索中国快速发展的汽车市场。从超过 55% 的市场份额的电动汽车 到快速的电池创新、智能汽车功能和全球 OEM 的扩展,这场事件揭开了陶氏的协作、先进材料和热管理 解决方案如何塑造中国在可持续电气化移动方面的领导力。
陶氏 MobilityScience™ 全球营销高级主管 Jeroen Bello 讨论了陶氏如何从北美电池展区域提升更安全、更智能和更可持续的电池。防火涂料、泡沫片和热管理解决方案等创新材料可保护乘客,优化性能,实现电动和混合动力汽车的循环。这集还探讨了移动智能和连接如何将车辆转变为更安全、更高效和完全集成的数字平台。
陶氏全球流动性科学营销总监 Esther Quintanilla 博士探索了欧洲 2025 年的汽车市场——日益增长的电动汽车采用、电气化、竞争压力和监管变化。她重点介绍了原始设备制造商如何加速创新、强化供应链、投资于回收和可持续材料,以及在整个价值链开展合作,以建立一个更高效、更面向未来的生态系统。
北美的汽车市场正在快速发展。SUV 和混合型需求正在增长,而电动汽车增长面临充电基础设施和范围焦虑等障碍。在本集中,我们探索了 OEM 和 EV 首创公司如何通过电气化和战略协作及整合进行适应,朝着更加互联、自主和环保的未来努力。
了解技术如何改变汽车内饰,重点是更安全的材料、循环和气候保护。在这场盛事中,陶氏首席技术服务和发展科学家 Mark Allen 分享了陶氏 MobilityScience™ 如何通过 EVOAIR™ 和 LUXSENSE™ 等创新以及 Adent-Jaguar Land Rover 等合作帮助 OEM 满足消费者对低气味、奢华和可持续内饰的需求,以推进循环解决方案。
探索塑造行业的最新趋势。首先,由于电池成本下降、全球创新投资和政府支持,如 EV 税收抵免、基础设施和政策转变,电气化正在加速。第二,自动驾驶正在向前发展,大多数车辆处于 2+ 级,中国、德国和日本等国家正在制定适合 AV 的法规。最后,可持续性仍然是拥有可再生能源、回收利用和循环解决方案的汽车制造商的优先事项。
在密歇根州机会展的这段故事中,陶氏 MobilityScience™ 全球营销总监 Ryan Smith 与主持人 Ed Clemente 谈论了电气化、自动驾驶、可持续发展和全球竞争正在加速融合,从而重塑汽车行业。Ryan 探讨了先进材料如何促成这种转变,并恢复了陶氏内部风险资本团队和技术侦查员的幕墙,他们与密歇根大学电池实验室等创业公司和大学的分拆项目合作,以确定未来的移动解决方案。
Jennifer Kempf, 总统, Dow MobilityScience™ 被列入 2026 年路透社的 开拓女性 名单,该名单认可塑造全球经济最具影响力的领导者。Kempf 获选为 11,000 名被提名者,对她的专业成就、社会影响和影响力进行了评估。了解更多有关 路透事件的信息: 2026 年的 开拓女性。
在她 2025 年的 IAA 流动性主题演讲之前,Kempf 回答了有关流动性的未来 —— 挑战 和 机遇的问题。阅读以下她对陶氏如何帮助行业 应对未来 变化的一些回答。如需阅读完整访谈,请访问 IAA 语音。
高级材料将继续在推动下一代城市交通方面发挥关键作用。电池结构的发展——如电池对包装和电池对汽车的设计——正在改变我们对性能和效率的思考方式。但是,这些创新只有在合适的材料中才能成功:粘合剂、泡沫、灌封和密封剂,它们能够处理狭小的空间、高热和长期的耐久性。随着共享和自动机队的增长,提供更智能、更轻、更安全的系统的压力将增加。材料科学是这种进步背后的安静因素,加入其中令人振奋。
平衡性能、安全性和可持续性是一个持续的挑战——尤其在电动车设计变得越来越复杂的时候。为应对这一挑战,我们继续投资于我们的本地化生产中心,并在从材料设计和部件工程设计到回收基础设施和报废回收的整个车辆生命周期中采用系统方法。
与此同时,监管格局正在迅速演变。我们看到,各地区满足更严格的环境和安全标准的压力越来越大,这不仅增加了复杂性,还为创新创造了机会。我们正在调整我们的创新渠道,使其符合不断发展的政策框架,并积极与监管机构和行业合作伙伴合作,帮助制定切实可行的、基于科学的政策,支持取得进展,同时又不损害可行性。
我们有一个激动人心的机会,帮助教育公众像我们这样的材料科学公司如何帮助行业重新思考车辆的设计,从而帮助企业进一步推进可持续发展认证。许多消费者在可持续生活中做出自己的选择,因此,我们务必要展示他们为做出他们认为知情的决策所做的出色工作。几十年来,车辆使用寿命结束时的简单拆除不是首要考虑事项;很难将材料分离,使用某些固定技术将它们粘合在一起,这使回收利用和减少废物成为一大挑战。
我们已经实现了与行业合作以在这方面重置车轮的使命。从材料配方开始到生产、车辆安装,最终再使用,这种具有循环性的端到端方法是实现变更所需的;在这个过程中调整个别组件是无效的,不会取得取得有意义的进展所需的结果。我们能够分享我们正取得的突破,以帮助行业采取步骤,在近期和长期内履行其可持续发展义务,这非常鼓舞人心。
EV 电池组在此具有巨大潜力,需要不断创新和改进相关技术。它是汽车的核心,也是成本和排放量的主要诱因。通过重新思考电池的制造、使用和再利用方式,我们可释放出巨大的可持续性收益。但是,要实现这一愿景,将需要跨行业协作——OEM、供应商、回收商和监管机构携手合作。
人工智能正在推动交通行业的发展,推动安全、高效和可持续发展的发展。从自动驾驶和预测性维护到材料创新和减排,AI 支持更快速的数据驱动型决策,重塑车辆的设计、制造和体验方式。汽车材料是创新的关键领域,AI 驱动型建模正在优化从结构性能到环境影响的所有材料。
陶氏正通过 AI 转变材料科学,创建 SPECFLEX™,这是一种突破性的聚氨酯解决方案,可提升内舱空气质量。通过 AI 驱动的预测建模,陶氏能够识别并减少汽车内饰中的挥发性有机化合物 (VOC) 和气味——比以往更快、更准确地交付结果。该技术比以往更快、更准确地交付结果。
主要成就包括:
这种以 AI 为动力的方法已促成一个更安全、更智能、更可持续的解决方案,赢得陶氏 2024 年 Altair Enlighten 大奖,并巩固其在交通创新方面的领导力。
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