Veiprosjektet har vært en stor utfordring forklarer lederen av veiprosjektet, Erik Forsmann: "Mesteparten av isolasjonsarbeidet ble utført før vinteren kom. Vanligvis tillater ikke landets veimyndigheter veibygging i vintermånedene på disse breddegrader, men det er unntak. Fordi veien går langs elven, kan høy vannstand om våren og sommeren skape problemer. Derfor måtte isolasjonen her legges om vinteren. Klimaet kan være ganske hardt, og i vinter har temperaturen vært helt nede på -35 °C. Men vi har et tidsskjema å holde, så de tøffe karene våre har jobbet ute som vanlig."

NCC, ett av Sveriges største entreprenørselskaper, vil bruke ca. 500 m³ SOLIMATE* BE-A-N 50mm. NCC velger STYROFOAM fordi dette produktet både har gode isolasjonsegenskapet og er HKFK- og HFK-fritt. STYROFOAMs lukkede cellestruktur gjør det ideelt til bruk under krevende forhold.

Veien er planlagt åpnet i september 2000.

 *Varemerke til Dow Chemical Company

© 2000 The Dow Chemical Company