 |
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
Lentokenttien on täytettävä erittäin korkeat lujuus- ja tasaisuusvaatimukset. Tämä tarkoittaa mm. sitä, että routasuojaukselle on asetettava erittäin tiukat vaatimukset. Siksi sekä siviili- että sotilaslentokenttien routaeristykseen käytetään Styrofoamia. |
||||||||||||||
|
|
Erittelyt Lentokoneen ollessa paikallaan sen pyöräkuormat ovat äärimmäisen suuret. Tämä asettaa erittäin kovat vaatimukset pinnoitukselle ja eristykselle. Niiden on kestettävä suuret pyöräkuormitukset ja laskeutumisten dynaamiset kuormitukset. Mekaaninen kuluminen on erittäin voimakasta laskeutumisissa ja jarrutuksissa sekä käännöksissä, jolloin pyörien kääntyminen on voimakasta. Pinnoitteen/eristyksen on kestettävä pitkäaikaista staattista kuormitusta konetta purettaessa ja kuormattaessa. Eristys mitoitetaan aina yksilöllisesti kullekin lentokentälle erikseen ottaen huomioon paikalliset maaperä- ja ilmasto-olosuhteet. Eristyskerroksen paksuus määräytyy pakkasmäärän ja tasaisuusvaatimuksen perusteella. Routaeristys mitoitetaan paksummaksi kuin tierakenteessa, sillä pinnan tasaisuudelle asetetaan erittäin korkeat vaatimukset ja samalla kunnossapitotöiden tarve on pidettävä mahdollisimman pienenä. |
||||||||||||||
|
|
STYROFOAM-ratkaisut SOLIMATE* täyttää yleensä lentokentille asetettavat kuormitusvaatimukset. SOLIMATE 400-levyä käytetään erittäin kylmän ilmaston lentokentillä, jotta ikirouta säilyisi maaperässä kiitotien alla myös kesällä. Jakavan kerroksen paksuus määritellään pintaa kuormittavien kuormien sekä jakavassa kerroksessa tapahtuvan kuormajakauman perusteella. Pinnoitteena käytetään asfalttia tai betonia. Kuvatekstit: Sidottu kantava kerros massasidosteista sepeliä tai sementtistabiloitua materiaalia. Päällyste tiivistä asfalttia tai betonia. Eristyspatja sepeliä SOLIMATE eristyslevyt. Jakava (suoja-)kerros, jossa kantava sorakerros yläosassa ja kapillaarin katkaiseva materiaali alaosassa. Kiitoradat eristetään aina koko leveydeltään ja varustetaan siirtymäkiilalla pituussuunnassa. Siirtymäkiilan pituus sovitetaan yksilöllisesti, mutta sen on aina oltava vähintään 24 metriä. Radan leveyssuunnassa eristys reunustetaan ja varustetaan siirtymäkiilalla tarvittavassa määrin.
*Dow Chemical Companyn tuotemerkki |
||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
